电动汽车电机在使用中由于长期的运转会导致电机轴功率增大，使电动机电流超过额定，出现烧毁现象，具体分析原因如下：

1、电动机供电回路熔丝回路接触不良或者受机械损伤导致熔丝熔断；电动机供电回路三相熔丝规格不同，因而容量小的熔丝易烧断，选择熔丝时应根据电动机功率大小来选择合适的熔丝；

2、电动机供电回路中的隔离开关、胶盖开关等各种开关和接触器的触头出现烧伤或者松脱等问题也易导致高压风机电机缺相，因此应及时的修复并调整动、静触头，确保接触良好；线路出现断线也会出现缺相，查出断线处，连接牢固即可；

3、电动机绕组连线间虚焊导致接触不良出现缺相，应认真检查电动机绕组连接线并焊牢即可。

除了上述之外，电源电压不稳定也会导致电动汽车电机被烧毁，因此当电源电压不稳定时，应加装三相电源稳压补偿柜。如果电机的周围环境比较潮湿，或者周围有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻也会下降，电机也会被烧毁，因此电机的周围环境要保持干燥，且不能有腐蚀性气体。